Set bestehend auf Zündspule, Zündkabel, passendem Kerzenstecker und einer NGK B7HS Zündkerze für alle gängigen stehenden 50ccm kompatibel mit Peugeot Motoren.
Zündspule:
Die Zündpsule ist ein wichtiges Bauteil der Zündanlage. Sie hat die Aufgabe, die relativ niedrige Boardspannung von 12 Volt auf eine Hochspannung bis zu. 30.000 Volt zu bringen. Erst bei solch hohen Spannungen kann die Zündkerze einen Zündfunken entstehen lassen.
Zündspulen sind permanent mechanischen und thermischen Einflussen ausgesetzt und es kann schnell ein Defekt entstehen. Oftmals weisen folgenden Symptome auf einen kaputte Zündspule hin.
- Motor sprint nicht an
- Motor läuft sehr rau und ruckelt
- Fahrteug hat Zündaussetzer
- schlechte beschleunigung und Leistungsverlust
Erkennst du diese Symptome, solltest du der Ursache auf den Grund gehen denn eine defekte Zündspule kann weitere Folgeschäden im Motor anrichten.
Wir biete hier eine Ersatzzündspule inkl. Zündkerzenstecker in Erstausrüsterqualitätan . Die hier von uns angebotene Zündspule wird in dieser Form bei den meisten 50ccm Fahrzeugen aus Fernost mit 2-Takt Motor sowie 4-Takt Roller mit einem 50/125/150ccm GY6 Motor verbaut und kann leicht ausgetauscht werden, dazu muss lediglich die alte vollständig gegen die neue ausgetauscht werden.
Hinweis:
Es gibt Zündspulen mit 1 und 2 Pins. Bitte vor Bestellung überprüfen! Hierbei handelt es sich um die Version mit 2 Pins.
Zündkerze:
NGK Zündkerzen werden weltweit in sämtlichen Fahrzeugkategorien verbaut. Vom Originalmotor bis hin zum Rennsport, ist NGK einer der Tophersteller für Zündkerzen. Und es ist wichtig eine hochwertige und vor allem passende Zündkerze zu verbauen, da die Kosten für einen Motorschaden in keiner Relation zum Preis einer guten Zündkerze stehen. Der richtige Wärmewert ist das wichtigste bei der Wahl der Zündkerze. Eine zu heiße Kerze hat unter Umständen einen Motorschaden zur Folge und eine zu kalte kann zum ständigen Verrußen der Kerze führen. Daher ist es wichtig bei ungetunten Morten immer deren gleichen Wärmewert wie den der Originalkerze zu benutzen. Bei Sport und Racingmotoren ist es ratsam eine etwas kältere Kerze zu verwenden.
