Mit dem Testa Rossa bringt MALOSSI sein bis jetzt stärkstes Big Bore Zylinderkit auf den Markt. Durch eine 52mm Bohrung und die Verwendung einer Kurbelwelle mit 44mm Hub, bringt es der Zylinder auf 94ccm. Durch die neu entwickelten 7 Überströmkanäle und den großen zwei-geteilten Auslass, bringt es dieses Zylinderkit mit entsprechenden Komponenten auf bis zu 30PS am Hinterrad. Der CNC gefräste und zwei-geteilte Zylinderkopf ist ein echter Eye-Catcher und sorgt für eine ausreichende Kühlung. Für dieses Zylinderkit und die benötigte Kurbelwelle muss das Motorgehäuse natürlich gespindelt werden und wir empfehlen die Verwendung von einem Vergaser mit mindestens 28mm Durchlass. Diese Version ist passend für normale 50ccm Piaggio 2-Takt Motorgehäuse, MALOSSI bietet dieses ebenfalls auch für die hauseigenen C-ONE / RC-ONE Motorgehäuse an. Das MALOSSI Motorgehäuse, sowie den 94ccm Flange Mount Testa Rossa Zylinder finden Sie natürlich auch in unserem Shop.
Technische Daten:
- Material: Aluminium
- Laufbahn Nikasilbeschichtet
- Hubraum: 94ccm
- Kolbenbolzendurchmesser: 13mm
- Steuerzeiten: Auslass: 195,5° / Überströmer 130°
- Empfohlene Quetschkante: 0,45mm
- Bohrung: 52mm
- 7 Überströmer
- 2-geteilter Auslass
- Auspuffflanschdurchmesser: Innen: 33,6mm / Außen 38,4mm
- Benötigte Kurbelwelle: 44mm Hub mit 90mm Pleul
- Lieferumfang: Zylinder, Zylinderkopf, Brennraumkalotte, Wasseranschluss, Dichtungssatz, Schraubensatz, 2x Kolbenbolzenlager 13x17x17, Kolben, Kolbenbolzen, Kolbenring, Kolbenbolzensicherungsclips, Auspuffflansch, 4x Zylinderstehbolzen M6x102mm mit Muttern
