Artnr: 4090015

Membranblock POLINI Minarelli stehend

POLINI
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40,93 EUR
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ADLY (HER CHEE) AP50PT
APRILIA Amico 50 GL Typ:GC oder HV
APRILIA Amico Sport 50 Typ:GC oder HV
APRILIA SR50 (-94) stehender Zylinder
FANTIC MOTOR Pony 50 2T AC
Garelli Fantic Big Wheel 50ccm 2T AC 93-
ITALJET Bazooka 50 ccm 2T AC 93-
ITALJET Pista 2 50
ITALJET Pista 50
ITALJET Scoop 50
ITALJET Yankee 50
ITTECO Cool 50
ITTECO PT 50
ITTECO Shark 50 2T AC
LEM Flash 50 ccm 2T AC
LEM Ghibli 50 ccm 2T AC
LEM Malibu Lux 50
LEM Tornado SS1 50 ccm 2T AC
MBK Active 50 ccm 2T AC
MBK Booster 50
MBK Booster 50 12 Inch 2T AC -04
MBK Booster 50 NG (ab Bj. 1999)
MBK Booster 50 NG (bis Bj. 1999)
MBK Booster 50 Naked 12 Inch 2T AC -04
MBK Booster Naked 50
MBK Booster Rocket 50
MBK Booster Spirit 50
MBK Booster Track 50
MBK Sorriso 50 (ab Bj.1996)
MBK Stunt 50 (ab Bj. 2004)
MBK Stunt 50 (bis Bj. 2004)
MBK Stunt 50 Naked
MBK Target 50 ccm 2T AC `92-`94
YAMAHA BW´s 50 [12 Zoll] (04-)
YAMAHA BWS 50
YAMAHA BWS 50 NG (ab Bj. 1999)
YAMAHA BWS 50 NG (bis Bj. 1999)
YAMAHA BWS Bump 50
YAMAHA BWS Spy 50
YAMAHA Beluga 50 ccm 2T AC -89
YAMAHA CT 50 ccm 2T AC 90-
YAMAHA Mint 50
YAMAHA Slider 50 (ab Bj. 2004) Typ:SA09
YAMAHA Slider 50 (bis Bj. 2004) Typ:SA09
YAMAHA Target 50
YAMAHA Zuma 50 (Minarelli-Stehend)
YAMAHA Zuma II (Minarelli-Stehend)
Name POLINI
Firma Polini Motori S.p.A.
Strasse Viale Piave 30
Ort 24022 Alzano Lombardo Bergamo
Land IT
E-Mail news@polini.com

Hochwertiger Racing-Membranblock mit Carbon Membrane von POLINI. Der Membranblock ist in seinem Einlassquerschnitt vergrößert und in seiner Strömungsform optimiert. Dadurch kann mehr Gemisch ins Kurbelwellengehäuse befördert werden. Dies führt zu einer besseren Zylinderfüllung und somit auch zu einer höheren Motorleistung.

Ausgestattet mit einem großen 2-Klappen Carbon Membran um den Füllungsgrad noch weiter zu erhöhen. Die Anschlagbleche schützen die Membrane davor schnell auszufransen, jedoch öffnet sich das Membran dann nicht bis zur maximalen Weite. Ihr könnt die dünnen Blechlamellen jedoch mit der Hand etwas weiten und so den Membranblock optimieren.

Carbonmembrane sind strapazierfähiger und bei einem Bruch bleibt ein schwerer Motorschaden aus. Wir empfehlen bei getunten Motoren unbedingt auf Kunststoff- oder Carbonmembrane umzusteigen, da diese das Ansprechverhalten verbessern und die Angst vor kapitalen Motorschäden nehmen. Das Ganze ist auch sinnvoll und empfehlenswert bei Original-Motoren.

Vorbildlich legt POLINI direkt eine passende Dichtung dabei, da der Membranblock nicht vulkanisiert ist.

ADLY (HER CHEE) AP50PT
APRILIA Amico 50 GL Typ:GC oder HV
APRILIA Amico Sport 50 Typ:GC oder HV
APRILIA SR50 (-94) stehender Zylinder
FANTIC MOTOR Pony 50 2T AC
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